Daniel Lipšic nemá skúsenosť z práce na prokuratúre. Keď šéfoval ministerstvu vnútra, polícia použila proti demonštrantom vodné delo. Po spôsobenej dopravnej nehode priznal, že spätne by konal inak - ako minister žiadal pre podobných vinníkov prísne tresty. Zároveň však uviedol, že aj on má byť meraný rovnakým metrom. Tvrdenie Ľuboša Blahu hodnotíme ako ešte pravdivé.  Prokurátorská skúsenosť Daniel Lipšic bol v rokoch 2002 až 2006 ministrom spravodlivosti, v rokoch 2010 až 2012 šéfoval rezortu vnútra. Bol tiež poslancom parlamentu a je dlhoročným advokátom. Na (vojenskej) prokuratúre vykonával iba základnú vojenskú službu.  V o februári 2012 - teda v čase, keď bol Lipšic ministrom vnútra - polícia použila proti demonštrantom počas tzv. protestoch Gorila vodné delo.  Vodné delo Spis Gorila, ktorý sa na internete objavil v roku 2011, opisuje stretnutia Jaroslava Haščáka z Penty s vplyvnými politikmi. Rozprávajú sa okrem iného o províziách pri štátnych obchodoch z rokov 2005 a 2006, ale aj o financovaní strany Smer.  Lipšic po rokoch opísal, že príkaz na použitie vodnej striekačky dal veliteľ zásahu po tom, ako časť demonštrantov začala prelamovať zátarasy a útočiť tyčami na policajtov.  „Teraz sa to možno bude zdať kontraintuitívne – ale napriek tomu, že bol mráz, išlo o použitie najmiernejšieho prostriedku na zastavenie násilia,” vysvetľoval.  V blogu tiež uviedol, že „zásah má len jedného veliteľa a prítomnosť jeho nadriadeného, stojaceho opodiaľ, by velenie zásahu skôr skomplikovala.” S veliteľom zásahu však bol v stálom kontakte. Deň po akcii postup polície ocenil.  Nehoda V septembri 2016 Lipšic zrazil chodca, ktorý v dôsledku vážnych poranení zomrel v bratislavskej nemocnici.  V čase, kedy bol ministrom spravodlivosti, podával pri nehodách s následkom smrti mimoriadne dovolania a žiadal prísnejšie tresty.  Podal napríklad sťažnosť na Najvyšší súd, v ktorej žiadal nepodmienečný trest - namiesto podmienky - pri nehode zavinenej Štefanom Skrúcaným.  V roku 2011 rezort vnútra predložil novelu zákona o cestnej premávke, ktorá mimo iné označila za závažné porušenie dopravných predpisov aj ohrozenie chodca či cyklistu prechádzajúceho cez priechod.  Lipšic po ním zavinenej nehode uviedol, že „nikto nemôže byť sudcom vo vlastnej veci. Budem absolútne súčinný vo vyšetrovaní, a ak sa preukáže moje zavinenie, tak by som mal dostať trest, aký dostávajú všetci iní vodiči v rovnakej situácii.” Povedal tiež, že s teraz konal inak. „Aj keď podnety z ministerstva vnútra mali možno dobrý cieľ znížiť smrteľné nehody, tak zo skúseností, ktoré teraz mám, si myslím, že to boli chybné závery.”