DEMAGÓG - Factcheck politických diskusií

Robert Fico

SMER-SD

V Maďarsku predsa boli uzemnené tie MiG-29. To boli naozaj staré stroje, pretože Maďarsko si medzitým kúpilo Gripeny. Naše MiG-29 boli nielenže bojaschopné, ale boli aj modernizované na štandardy NATO.

14.02.2026
Nepravda

Stíhačky MiG-29 v Maďarsku vyradili z používania v roku 2010, kedy ich nahradili stíhacie lietadlá typu JAS 39 Gripen nazývané aj „Gripeny“. Slovenské MiG-29 boli v roku 2022 uzemnené z dôvodu vysokej poruchovosti. Skutočná dostupnosť stíhačiek bola podľa zástupcu náčelníka Generálneho štábu ozbrojených síl Ľubomíra Svobodu priemerne štyri stíhačky denne z celkového počtu 11 MiG-29. Modernizované boli v roku 2008, vtedajší predstavitelia armády ich životnosť po modernizácii odhadovali na desať až pätnásť rokov. Bývalý minister obrany Gajdoš v roku 2018 uviedol, že stíhacie lietadlá spĺňajú požiadavky NATO len na 40 %. Ich rakety boli v roku 2023 po životnosti. Výrok hodnotíme ako nepravdivý. 

Maďarsko získalo 28 stíhacích lietadiel MiG-29 od Ruska ako výmenu za štátny dlh v roku 1993. Po ich uzemnení ich nahradili švédske JAS 39 Gripen. Fond národného majetku sa v roku 2019 neúspešne pokúsil predať zvyšných 19 stíhačiek MiG-29. V auguste 2025 došlo ku krádeži komponentov z vyradených strojov, konkrétne súčiastok lokalizátora z nosovej časti lietadla.

Už v roku 2018 predložil minister obrany Peter Gajdoš vláde Návrh na obstaranie nových taktických stíhacích lietadiel, v ktorom sa uvádza: „Stíhacie lietadlá MiG-29AS/UBS VzS OS SR spĺňajú požiadavky NATO Capability Codes and Capability Statements len na 40 % a nie sú plne interoperabilné. Neumožňujú plnohodnotné plnenie úloh v rámci systému NATINAMDS, operačných úloh väčšieho rozsahu pre prípad krízy, alebo vojny” (.pdf, s. 4). Neskôr v roku 2019 minister obrany vláde predložil materiál, v ktorom odporučil ponechanie stíhacích lietadiel v službe, no upozornil aj na ich vysokú poruchovosť z dôvodu vysokého veku (.pdf - vlastný materiál, s. 12). 

Zástupca náčelníka Generálneho štábu ozbrojených síl Ľubomír Svoboda v roku 2023 uviedol, že optimálny počet pilotov pre 11 stíhacích lietadiel MiG-29 by bol 20 až 22, pričom na Slovensku ich bolo iba sedem. Ďalej uviedol, že podľa abonentných zmlúv podpísaných s ruskou stranou by malo byť dostupných osem stíhačiek, no denne boli v priemere dostupné iba štyri z dôvodu pravidelných porúch.

Dvanásť stíhačiek bolo modernizovaných v roku 2008, vtedajší národný riaditeľ pre vyzbrojovanie Stanislav Szabó uviedol, že by mohli byť v plnom operačnom nasadení desať až pätnásť rokov. „Modernizácia okrem iného zabezpečuje kompatibilitu systémov lietadla s prostriedkami NATO, účinné zapojenie našich vzdušných síl do plnenia úloh v systéme NATINADS a je reálny predpoklad, že tieto modernizované MiG-29 by mohli byť v operačnom nasadení nasledujúcich 10 – 15 rokov," povedal pre časopis Obrana z marca 2008 (.pdf, s. 22), ktorý vydáva Ministerstvo obrany SR.

Prokurátor Remeta vo februári 2026 uviedol, že lietadlá nemali od roku 2019 riadnu raketovú výzbroj, keďže rakety už boli po svojej životnosti. 

V auguste 2022 boli stíhacie lietadlá MiG-29 oficiálne uzemnené. Následne chránili vzdušný priestor Slovenskej republiky české a poľské stíhacie lietadlá až do príchodu stíhačiek F-16 z USA.

Dátum zverejnenia analýzy: 07.05.2026